Volvo CE evade il primo ordine di pala gommata elettrica in Nord America

Cleary Stone tiene d'occhio la sostenibilità da molto tempo. L'azienda con sede a Richmond, nel Vermont, fornisce prodotti rocciosi, dalla ghiaia alle grandi lastre, a clienti che hanno a cuore la terra, quindi ha semplicemente senso.

"Lavoriamo principalmente con paesaggisti che amano la terra e amano renderla più bella", ha affermato John Cleary, fondatore e proprietario parziale.

Pertanto, quando Volvo Construction Equipment ha annunciato che le macchine compatte elettriche erano disponibili su ordinazione, il team di Cleary si è subito interessato. Hanno detto al loro contatto con il concessionario, Chris Palmer della Wood's CRW, che volevano una macchina elettrica e lui li ha chiamati non appena è arrivata una pala gommata compatta L20 Electric.

"Ha fatto di tutto per permetterci di ottenere la macchina, collaborando anche con lo Stato sui finanziamenti per aiutarci ad acquistarla", ha detto Cleary.

La macchina è stata consegnata a novembre, segnando il primo evasione di un ordine di una pala gommata completamente elettrica nel Nord America.

"Siamo davvero felici che il primo CWL elettrico sia andato a un'azienda come Cleary Stone, che ha la passione di essere un buon amministratore dell'ambiente", ha affermato Stephen Roy, presidente della regione Nord America, Volvo CE. “Il lavoro svolto da loro e dai loro clienti è perfetto per questa macchina.”

John Cleary, che ora ha 82 anni, da giovane lavorava la pietra come lavoro secondario semplicemente perché lo interessava.

"Le persone volevano la pietra che non pensavo fosse abbastanza buona da usare, e mi sono chiesto: quanto avrebbero apprezzato la pietra di qualità superiore?" ha ricordato.

Quindi ne ha fatto il suo lavoro a tempo pieno. Con la crescita dell'azienda, ha acquistato un escavatore Volvo EC210 di medie dimensioni e si è appassionato al marchio.

"Noleggiavamo un escavatore di un altro marchio e avevamo la sensazione di dedicare molto tempo e fatica a fare il pieno di carburante", ha affermato. "Quando siamo passati alla Volvo, sembrava che fossimo dimezzati."

Il nipote di John, Alex Bergeron, ha iniziato a viaggiare con lui sulla minipala all'età di 3 anni e, man mano che l'attrezzatura è diventata più grande, è cresciuto anche l'interesse di Alex per l'attività. Ora è comproprietario e un giorno ne subentrerà.

L'azienda a conduzione familiare impiega sei persone durante i periodi più impegnativi dell'anno.

Nel 2017, Cleary Stone ha acquistato una versione diesel convenzionale della pala gommata compatta L20. Ne adoravano le dimensioni, la manovrabilità e la versatilità. Quindi, quando una versione elettrica è arrivata sul mercato, il team era entusiasta.

"Sembrava un gioco da ragazzi perché vediamo che il settore si sta muovendo in quella direzione e vogliamo essere in prima linea in questo", ha affermato Cleary.

Bergeron ha aggiunto che la qualità della macchina stessa è una ragione sufficiente per effettuare il passaggio.

"Direi che funziona in modo più fluido del diesel e mi piace la facilità con cui è possibile cambiare le attrezzature", ha affermato Bergeron. "Proprio stamattina ho scaricato alcuni pallet con una forca, poi sono passato a un secchio e ho caricato del pietrisco sul camion di un cliente."

L’azienda disponeva già di alcune seghe, un carrello elevatore e una Tesla alimentata dall’elettricità, quindi aggiungere un’altra presa per caricare la pala è stato semplice e avevano familiarità con il processo di ricarica.

"Non lo uso costantemente per otto ore, quindi una ricarica notturna è sufficiente", ha affermato Bergeron. "E se ne avessi bisogno tutto il giorno, una tariffa per il pranzo andrebbe benissimo."

Ha inoltre notato la potenza istantanea fornita dalla macchina elettrica rispetto al leggero ritardo avvertito da una macchina convenzionale, nonché le modalità di lavoro che forniscono la potenza giusta per ciascun accessorio.

Lavorando con la loro azienda elettrica, Green Mountain Power, e Palmer presso CRW, Cleary Stone è stata in grado di sovvenzionare parte del prezzo di acquisto della loro nuova L20 Electric.

"L'importo iniziale che volevano darci non era enorme, ma una volta che Chris ha dimostrato loro quanta potenza avremmo utilizzato, hanno aumentato la loro offerta", ha affermato Bergeron.

Wood's CRW Corporation è un'azienda a conduzione familiare fondata a Burlington nel 1961.

Anche altre giurisdizioni locali e statali offrono incentivi e coloro che sono interessati a saperne di più sono incoraggiati a saperne di più qui.